SW Prevail 3 Velohelm / vivid red / L (59-63cm)

Auf den Punkt gebracht

Der SW PREVAIL 3 von Specialized vereint bestmögliche Belüftung mit höchster Sicherheit und einer super Passform. Der Helm steht für das zur Zeit technisch machbare im Helmbereich.

SW PREVAIL 3 MIPS Velohelm im Detail

SW steht für S-Works - und dieses Label bekommen bei Specialized nur die technologisch fortgeschrittensten Produkte. Der SW PREVAIL 3  ist der am besten belüftete Helm, der je von Specialized entwickelt wurde. Die ausserordentlich grosssen Belüftungsöffnungen werden durch den Aircage aus Aramid verstärkt, was den SW PREVAIL 3  gemäss Tests der Virginia Tech University zu einem der sichersten Helme seit Beginn der Messungen macht. Die MIPS Air Node (s. auch unten) Helmpolster mit Geleinlage absorbieren im Ernstfall die Rotationskräfte so wirkungsvoll wie das klassische MIPS-System, sind jedoch leichter und erleichtern die Ventilation. Wie von Specialized gewohnt, glänzt der Helm mit einer sehr guten, bequemen Passform. (CN)

Wichtigste Eigenschaften

• MIPS Air Node absorbiert bei einem Crash auf das Hirn wirkende Rotationskräfte
• Ausserordentlich gute Belüftung über grosse Öffnungen
• Aircage Innenverstärkung aus Aramid
• Leichtgewichtsriemen (6mm)
• Grössen S/M/L
• Gewicht 254 (S), 278g (M), 297 (L)

MIPS Multi Impact Protection System

In Europa verkaufte Helme müssen als Mindestsicherheitsanforderung die EN 1078 erfüllen. Die Helme werden dazu im Labor auf vertikale Schläge in einem 90°-Winkel getestet. Bei realen Stürzen beträgt der Aufschlagwinkel jedoch meistens 30-45° auf. Die MIPS-Technologie berücksichtigt dies und verringert die für das Hirn schädliche Rotationsbeschleunigung. Das System funktioniert klassischerweise über Gummianker, an dem das Helmanpassungssystem oder ein Liner schwimmend aufgehängt ist. Die Rotationskraft wird durch eine leichte Gleitbewegung von wenigen Millimetern wirkungsvoll reduziert. Weiterentwickelte Varianten sind direkt im Helmpolster eingebaut. Bei voller Schutzleistung sind diese leichter und ermöglichen eine verbesserte Luftzirkulation. Mit MIPS wird bei 25km/h und einem Aufprallwinkel von 45° die auf den Kopf wirkende Stossenergie um bis zu 40% verringert (s. www.mipshelmet.com). MIPS wird von praktisch allen führenden Helmherstellern (Velo, Ski und Motorrad) eingesetzt.