Die aktuelle Auflage des STEREO HYBRID ONE44 EXC 800 der Comfort-Fully-Reihe von CUBE setzet neue Massstäbe. Die vielen kleinen Anpassungen wie beispielsweise die Bosch CX-Antriebseinheit, die verschliffenen Schweissnähte und die Komfort-Geometrie machen es zu einem Highlight.
CUBE greift bei der Neuauflage des STEREO HYBRID ONE44 EXC 800 auf eine 6061-Aluminiumlegierung zurück. Die verschliffenen Schweissnähte und die integrierte Kabelführung bilden eine organische und saubere Optik. Die Rohre sind doppelt konifiziert. Dies bringt eine sensationelle Stabilität und oberdrauf noch Gewichtsersparnis mit. Das Ergebnis: ein leichter, langlebiger und robuster mit Aufnahmen und Montagepunkte versehener Rahmen.
Der brandneue Performance CX-Motor wurde von Bosch komplett überarbeitet. Der Motor verfügt weiterhin über 85 Newtonmeter Drehmoment bei 600 Watt Maximalleistung aber eine viel präzisere Feinabstimmung zwischen Kraft, Dynamik, Effizienz und Reichweite. Zudem wurde die Geräuschentwicklung des Motors auf ein Minimum reduziert. Gepaart mit einem absolut natürlichen Fahrgefühl ist dies die perfekte Antriebseinheit.
Perfekt abgestimmt auf die Performance Line CX – Antriebseinheit ist auch die Neuauflage des Bosch PowerTube Akkus. Maximale 800Wh Energiekapazität trägt die neue Batterie in sich. So können nun noch längere Touren und ausgedehntere Trails gefahren werden.
Fox 36 Float-Federgabel lässt sich präzise auf das Fahrergewicht und die Gegebenheiten einstellen. Des Weiteren kann auch der Fox Float Rhythm RC-Dämpfer punktgenau auf die Bedingungen angepasst werden.
Das Fox- Fahrwerk liefert 140mm Federweg kann mittels einem Remote-Hebel festgestellt werden.
Der Shimano XT-Antrieb stellt, klassisch für ein E-MTB, einen Übersetzungsbereich von 12 Gängen bereit.
XT-Discbremsen von Shimano sind mit 4 Kolben bestückt. Mit 203mm Bremsscheibendurchmesser verzögern sie gleichmässig und liefern eine exakte Dosierbarkeit.
Hinweis | Die tatsächlich montierten Komponenten können von der Spezifikation abweichen. |
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Preisklasse | Tipp Preis/Leistung |
Modelljahr | 2025 |
Variante | Rahmengrösse |
Tretunterstützung | 25 km/h |
Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System |
Display | Bosch Purion 200 w/ Integrated Display |
Akku | Bosch PowerTube 800 |
Ladegerät | Bosch 2A |
Rahmenform | hoch |
Radgrösse | keine Angabe |
Antrieb | keine Angabe |
motorisiert | ja |
Rahmen | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp |
Gabel | Fox 36 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 140mm |
Dämpfer | Fox Float Rhythm RC, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Firm Mode, Trunnion Mount |
Bremsen | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Naben | Vorne: CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock / Hinten: CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
Felgen | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Reifen | Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Schalthebel | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
Schaltwerk | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T |
Kassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Sattel | ACID Venec EMTB Plus 145 |
Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Lenker | CUBE Rise Trail Bar 35 |
Steuersatz | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
Griffe | ACID Hybrid Perform |
Pedale | ACID PP MTB |
Gewicht (kg) | 26.8 |
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