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MAXPAD COOL Bremsbelag organisch für Formula Mega/The One/R1/RX/C1

Aktion
CHF 9.90
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Art-Nr 33000590

Die organischen Beläge mit Aluträgerplatte haben zur effizienten Wärmeableitung beim Bremsen 9mm lange Kühlrippen.

kompatibel mit:
- Mega
- The One
- R1
- RX
- Ro

Bei C1/T1 können die Beläge wegen der Kühlelemente nicht vollständig eingeschoben werden.

Die Kühlrippentechnologie ist mit den MAXPAD COOL erstmals auch für Nicht-Shimano-Bremsen verfügbar. Wer mit Avid Elixir/SRAM XX oder Formula Cura 2-KolbenMega/The One/R1/RX/C1 Bremsen unterwegs ist, darf sich freuen. 1 Paar. (RC)

Getestet bei velotech.de
Um die Verzögerungswerte und den Verschleiss der neuen MAXPAD COOL Bremsbeläge mit Kühlrippen herauszufinden, liessen wir die Beläge beim anerkannten Prüfinstitut velotech im Direktvergleich mit den beiden Shimano Belägen F01A mit Ice-Tec-Kühlrippen und dem G01A ohne Kühlrippen testen. Alle drei Beläge haben die Anforderungen der DIN EN14766 und der wesentlich strengeren Q-Norm für Mountainbikes von velotech.de erfüllt.

VERZÖGERUNG
Der MAXPAD COOL verzögert trocken (8.7m/s2) am besten und nass (8.2m/s2) besser als der F01A Ice-Tec trocken (7.9m/s2). Der F01A Ice-Tec bremst nass (8.7m/s2) besser als trocken. Der G01A verzögert etwas geringer, nass aber ebenfalls besser als trocken (8.1/7.3m/s2).

MECHANISCHE STANDFESTIGKEIT
Absolut überzeugend ist die mechanische Standfestigkeit. Beim diesem Test geht über 3000 Bremsungen à 3 Sekunden mit jeweils 2 Sekunden Pause dazwischen. Dieser Test simuiiert das gekonnt stossweise Bremsen.

Detaillierte Testresultate finden Sie auf der Tabelle bei den Bildern.

Die MAXPAD COOL überzeugten durch den kleinsten Belagverschleiss sowie den kleinsten Abrieb an der Bremsscheibe. Nicht nur die Beläge, sondern auch die Bremsscheiben, haben eine verlängerte Lebensdauer. Sie profitieren von tieferen Unterhaltskosten.

Ausgewählt und vorgestellt von Veloplus

Veloplus-Team
Produktentwicklung seit 1987
Spezifikationen
HerkunftslandRepublik China (Taiwan)
PreisklassePremium
Bewertungen

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Bewertungen von anderen Kunden

Hans Dieterich

15.08.2016 19:02

Habe nun die Beläge mit einer Feile bearbeitet bis sie schön passen und man sie mit der Schraube befestigen kann. So funktionieren die Beläge ganz ok. Man muss sie immer zuerst "einbremsen" bevor sie richtig gut anfangen zu bremsen.

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